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鳳凰磁浮文旅項目開始試運行

發布時間 :2021-12-24來源:作者:訪問量 :
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今天上午,隨著一聲響亮的車笛聲,磁浮車從鳳凰高鐵站平穩啟動,駛向鳳凰古城,這也標志著鳳凰磁浮文旅項目開始為期三個月的試運行,國內首條磁浮觀光快線距離正式開通已近在咫尺。

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助力高鐵時代的鳳凰旅游騰飛

鳳凰磁浮文旅項目無縫銜接張吉懷高鐵,全長9.121公里,起始于張吉懷高鐵鳳凰古城站,途經城北游客服務中心,最終至209繞城線方向民俗園隧道口,現階段設置鳳凰古城、鳳凰迎賓、鳳凰攬勝、鳳凰等待四個車站,在高鐵站附近設車輛段一座。

多年來,鳳凰旅游產業發展受制于旅游快速交通制約,300公里至500公里的旅游客源市場沒有在鳳凰充分的發揮出來,張吉懷高鐵開通后首個周末,鳳凰城鄉各景點迎來客流小高峰,客流量較高鐵開通前有較大幅度提升。12月10日至12月18日,鳳凰古城高鐵站進出旅客達到34118人,平均每日上座率達90%以上。從長沙可2小時直達,將極大促進周末短途游等家庭旅客客源,擺脫鳳凰對張家界旅行社拼單團的依賴。鳳凰縣旅游進入了“高鐵時代”,徹底打破了鳳凰旅游的交通格局,提高了鳳凰旅游的交通速度。

鳳凰磁浮交通系統具有噪音小、能耗少、零污染等優勢,不但有利于景區自然生態環境保護,滿足旅游產業可持續性發展要求,而且可以加強鳳凰各景區之間的聯動效應,進一步構建鳳凰全域旅游景觀軸線、生態走廊和文化長廊。 

與此同時,項目正線直接基建投資23.68億元,產業引進投資15億元。根據測算,開通運營后,正線每年將拉動消費2億元,文旅配套每年將拉動消費1.6億元,直接創造就業崗位2000個,間接創造就業崗位5000個。鳳凰磁浮,將有效助力進入高鐵時代的鳳凰古城涅槃騰飛。

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著力打造全國首條磁浮觀光快線

在鳳凰古鎮這個全國知名旅游目的地修建磁浮線,將以“車票變門票、站點變景點、交通變體驗”為經營理念,首創“磁浮+文化+旅游”新業態,以現代舒適的磁浮交通為載體,以精彩紛呈的文旅產品為配套,以注重游客體驗為核心。磁浮列車車廂、車體兼具科技元素和鳳凰元素,超大面積的觀光玻璃,大幅增加了列車的通透性,豐富了游客的觀光體驗感;香檳金的外觀和民族風的內飾,著力打造網紅列車;隧道內震撼的“聲光電”,為游客帶來別樣的視聽沖擊體驗;四個車站的裝修采用“傳統+現代”的設計手法,各有主題、各具特色。其中重點打造的鳳凰攬勝站,位于俯瞰沱江和古城的最佳位置,設計三層寬敞的觀景平臺,以“眼和觀”為理念,致力于點亮“鳳凰眼”。游客可在此居高臨下,與鳳凰古城合影留念,感受沈從文筆下別樣的“流水、渡船、人家”。車站內配套商業,以科技、文旅業態為主;鳳凰等待站廣場將投資建設磁浮精品酒店、情景式文旅商業街和“鳳凰等待”演藝節目,提供滿足游客吃、住、游、購、娛需求的一體化服務。

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智慧磁浮承載著多項技術創新

項目地處湘西山區,地形復雜,施工難度大。為降低工程造價,技術團隊反復研究對比方案,首次在磁浮項目中使用“U”型梁結構,同時將最小轉彎半徑控制在75米、最大坡度調整為5.1%。通過采用單環網供電、組合雙向逆變、智能箱式變電所、無縫供電軌、供電軌防護罩等,全面升級供電系統。此外,創新搭建智慧磁浮系統,包括全系統云平臺、ATO自動駕駛、智能運維、智能票務、無感便捷乘車和智能巡檢機器人。

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